2026.03.19
皆さま、お疲れ様です!ESTMの塾長です。
前回のハイエースに続き、今回も「現場」でバリバリ働くお車のご紹介です。 ご依頼いただいたのは、宅配業者様が大切に乗られているエブリィV。
こちらのお客様、実は**「月に一度」**必ずオイル交換にご来店いただいています。 頻繁にお顔を合わせるからこそ、「そろそろブレーキパッドが……」「ベルトの音が少し怪しいですね」「プラグの交換時期ですよ」と、日頃から二人三脚でコンディションを整えてきました。
今回の車検では、足回りのリフレッシュとして**「右側スタビリンク」**を交換。こちらはサクッと「お手の物」で完了です!
そして、お客様からのご相談で一番重要だったのが**「ATのセレクトレバーの動きが硬い」**という症状。 毎日何度もシフト操作をする宅配ドライバー様にとって、レバーが重いのは大きなストレスですし、何より安全に関わります。


原因を探るべく、セレクトレバーを分解! 内部の古いグリスの固着や汚れを徹底的に洗浄し、新しくグリスアップを施しました。併せて各ワイヤー類にも丁寧に注油していきます。
ここで一番の難関が、OD(オーバードライブ)スイッチの配線。 分解も組み立ても非常に繊細で知恵の輪のような作業ですが、ここで今回も**「スタッフのYさん」**が大活躍!
以前のホンダZやミゼットIIの整備の時もそうでしたが、こうした細かい作業でのYさんの集中力と技術には本当に助けられます。おかげで、レバーの動きは見違えるほどスムーズになりました!
働く車にとって、故障で仕事が止まってしまうことが一番のリスクです。 「月一回のオイル交換」という習慣が、結果としてお車の寿命を延ばし、トータルの維持費を抑えることにつながります。
「最近、操作感が重くなってきたな」「変な音がするな」と感じたら、手遅れになる前にぜひESTMへご相談ください。
Yさんと共に、精一杯メンテナンスさせていただきます!