「中古パーツあるある」発生！

無事に取り付けが終わって排気漏れのチェックをすると、接続部から「シュシュシュ……」と嫌な音が。 中古マフラーに付属していたガスケットが合わず、隙間ができていたんです。

「あちゃ〜、これじゃ終われない！」

となりますが、ここからがオーナー様のガッツの見せ所でした。

街へ飛び出し、お宝探し（パーツ探し）へ！

クルマはリフトに上げたままの状態で、お友達のクルマ（かな？）で近隣のカー用品店へ緊急出動！

イエローハット、オートバックス、そしてアップガレージ……。 「合うガスケット、ありますように！」と祈りながら、何軒かショップを回られたようです。

まさに、DIYならではの「トラブルも楽しむ」スタイル！ 苦労して手に入れた新品ガスケットを持って、無事に現場へ帰還されました。

苦労の末の「最高のサウンド」

持ち帰ったガスケットを装着し、再度エンジン始動……。 今度は漏れひとつなく、社外マフラーらしいキレのある快音がピットに響き渡りました！

自分たちの手で苦労して取り付けたからこそ、その音を聞いた時の達成感は格別ですよね。 無事に完了して、僕もホッとしました。

モリモリ塾は「学びと挑戦」の場所

「パーツが合わなかったらどうしよう」「失敗したら動かせなくなる」 そんな不安があるDIYも、エスティエムのレンタルピットなら、今回のようにリフトに上げたままパーツを探しに行くことだって可能です（笑）。

自分で触ることで、愛車への愛着はもっと深まります。 塾長は、そんな皆さんの「やってみたい！」をこれからも全力で応援しますよ！

GR86のオーナー様、お疲れ様でした！ あの音、最高にカッコよかったですよ！

「旧車」だからこそ、基本の点検を徹底的に

年式が経っているおクルマこそ、車検での「健康診断」が重要になります。

• ブレーキ周りの点検・清掃

• ベルト類のチェック

• 点火系のメンテナンス

• 各部のグリスアップ

こうした基本項目を一つひとつ丁寧に実施することで、大きなトラブルを未然に防ぎます。古いクルマは「壊れてから直す」のではなく「壊さないように維持する」のがコツですね！

オーナー様のこだわり「シフトのガタつき」を解消

今回、お客様から「シフトレバー周りのブッシュ、もし部品があれば交換してほしい」とご相談をいただきました。

30年以上前のモデルなので、部品が出るかどうか……とドキドキしながら部品屋さんに確認したところ、**「まだ在庫あります！」**との嬉しい回答が！スズキさん、素晴らしいです。

さっそくシフトレバー周りを分解してみると……。 案の定、4つあるブッシュのうち1つは完全に砕け散って無くなっていました。

これではシフト操作がフニャフニャになってしまいますよね。 今回は供給があった4つすべてのブッシュを新品に交換！

シャキッとした操作感に感動！

交換後は、あの「どこにギアが入っているか分かりにくい」状態から一変！ カチッ、カチッと小気味よくギアが入る、本来の操作感を取り戻しました。

これにはオーナー様もきっと喜んでいただけるはずです。

「古いクルマだから……」と諦める前に、まずはエスティエムにご相談ください。 部品の供給を調べ、できる限りの知恵と技術で、愛車を元気に復活させますよ！

オーナー様、今回もご依頼ありがとうございました！

代車のワインレッド、バイトのR君のイエローRS（希少なMT！）、修理預かりのレッドと、個性豊かなN-ONEたちが勢揃い。昨年弊社で販売させていただいた、可愛いパンダカラーのN-ONEもオイル交換で遊びに来てくれました。

さらに、中古車で入荷したブルーのキャストや、車検でお預かりしたレトロなキャリートラック、新しく仲間入りしたネイキッドまで。 気がつけば、見渡す限り**【丸目ヘッドライト】**のクルマばかり！

実は私（モリモリ）、昔から丸目のクルマが大好きなんです。 愛車のシティターボⅡも、あの愛くるしい丸目がチャームポイント。 好きなものが集まってくるのか、類は友を呼ぶのか…（笑）

もちろん、丸目以外のクルマも大歓迎です！ 車検、修理、オイル交換など、お気軽にご相談ください。 来週も皆様のご来店を心よりお待ちしております。

「ついで」の整備が愛車を長持ちさせる

今回は安心・確実なリビルト品を使用して交換作業を行いました。 ただシャフトを替えるだけでなく、エスティエムではここもセットで作業します！

• ミッションのサイドシール交換 シャフトを抜いたタイミングでしかできない消耗品交換。ここをケチると後でオイル漏れの原因になるので、新品に打ち替えてシャキッとさせます。

• CVTオイルの補充・チェック 抜けた分をしっかり補充し、適正な量に調整。これでミッションもスムーズに動きます。

手間はかかりますが、この「ひと手間」が、お客様に安心してお乗りいただくためのモリモリ流です！

たまたま！？店先が「N-ONE祭り」状態に！

作業を進めていると、たまたまN-ONEのご来店や入庫が重なりまして、気がつけば店先にはN-ONEがズラリ！

「これ、N-ONE専門店やん！」

と思わず自分でツッコミを入れたくなるような光景だったので、みんな並べて記念撮影しちゃいました（笑）。 丸目好きにはたまらない、最高の眺めですね！

一台一台、オーナー様の色があるN-ONE。 これからも大切に乗っていただけるよう、一所懸命サポートさせていただきます！

オーナー様、ご依頼ありがとうございました！

「前のお店が適当で……」からの信頼関係

初めてご来店いただいた際、「以前お願いしていた車屋さんの整備がすごく適当で不安だった」とお話しされていました。 クルマは命を乗せて走るもの。適当な整備は一番怖いですよね。 「エスティエムならきっちり直してくれるはず！」という期待を込めてご来店いただき、今ではこうして車検も任せていただけるようになりました。

気になっていた「キュルキュル音」を根本解決

以前、ベルトの鳴き（キュルキュル音）が気になるとのことで、一度ベルト調整をさせていただいたことがありました。 その後、また少し音が鳴り始めてきたということで、今回は「調整」ではなく「新品交換」をご提案しました。

• ファンベルト・パワステベルト等の交換 ゴム製品はどうしても経年劣化で硬くなり、滑りやすくなります。 キュルキュルという異音は「そろそろ限界だよ！」というクルマからのサイン。 今回は車検のタイミングでリフレッシュしたので、これで雨の日も冷え込んだ朝も、あの不快な音に悩まされることはありません！

2年後も安心して乗れるように

ベルト交換のほか、ブレーキ周りの清掃や油脂類のチェックなど、エスティエム基準で「キッチリ」仕上げさせていただきました。 「適当な整備は絶対にしない」のが、モリモリ塾のポリシーです。

オーナー様、今回もご依頼ありがとうございました！ これからも「困ったときのエスティエム」として、しっかりサポートさせていただきます！

お客様とは、私が以前の職場にいた頃からの20年来のお付き合い。 堺から枚方へお引越しされてもこうして頼っていただけることは、メカニックとして、そして経営者としてこれ以上の喜びはありません。

長い年月を経て、また新しい一台をサポートさせていただけることに感謝です！ 新しいスペーシアで、ご家族との素敵なカーライフを安全に楽しんでくださいね。

これからも地域に根ざした、顔の見える温かいサービスでファンを増やしていってください。塾生（スタッフ）の皆さんも、この背中を見て学ばれていることと思います！

「なんかここ、評判ええらしいやん？」

なんて嬉しいお言葉をいただき、ご依頼を承りました！ 数あるお店の中からエスティエムを選んでいただけて、感謝感激です。

走行距離少なめ！でも「基本」はキッチリと

今回のデリカは走行距離がまだ少なく、全体的なコンディションは非常に良好でした。 「距離を走っていないから何もしなくていい」と思われがちですが、車検はあくまで次の2年を安心して走るための定期検診です。

今回は以下の基本メンテナンスを実施しました。

• エンジンオイル交換 クルマの血液ですね。距離を走っていなくても酸化は進むので、リフレッシュ！

• ワイパーゴム交換 雨の日の視界確保は安全運転の要。拭きムラが出る前に交換が鉄則です。

• エアコンフィルター交換 これ、意外と汚れてるんです。これからの季節、快適にドライブしていただくために新品へ！

エスティエムは「入りやすいクルマ屋」を目指してます

「初めてのクルマ屋さんは緊張する……」という方も多いと思いますが、グーグルマップの口コミを信じて飛び込んできてくださる方が増えていて本当にありがたいです。

大きな故障がなくても、こうして基本の消耗品をしっかりケアしておくことで、愛車の寿命はぐんと延びます。

デリカのオーナー様、この度はご依頼ありがとうございました！ これから「エスティエム・ファミリー」として、末永いお付き合いをよろしくお願いいたします！

中古車お取り寄せにおいて、当初届いた車両が当店の品質基準に満たなかったため、お客様にご説明の上、**代表のモリモリ（塾長）**が再度一から探し直しました。

お待たせした分、コンディションには自信があります！ ご納車式では、無事にお届けできた安堵と喜びで、社長自らお客様以上に張り切ってセレモニーを盛り上げさせていただきました。

当店は、社長が自ら現場に立ち、メカニックとしての確かな目で「自分が乗りたいと思える車」だけをお届けします。

株式会社M様、この度は当店と塾長を信じてお待ちいただき、本当にありがとうございました！ これからのメンテナンスも「モリモリ塾」スタイルで全力サポートいたします。

点検してみると、フロントの足廻りにいくつかお疲れのサインが。 安全に関わる大切な部分ですので、バシッと交換させていただきました！

【今回の主な作業】

• 左右タイロッドエンドブーツ交換 （ハンドル操作を車輪に伝える関節部分の保護ゴムです。破れると車検に通らないだけでなく、最悪の場合走行不能に！）

• 左右スタビリンク交換 （カーブでのふらつきを抑える部品。ガタが出ると異音の原因になります）

中古車、特に年数が経っているおクルマは、こうしたゴム類や消耗品をリフレッシュするだけで、乗り心地もシャキッと見違えます。

「ネットオークションで買ったけど、どこで見てもらえばいいかわからん…」 「個人売買で譲り受けたけど、今の状態が不安…」 「よそで購入した車やけど、嫌な顔されないかな…」

そんな心配は一切無用です！エスティエムでは、どこで購入されたおクルマでも、喜んでメンテナンス・修理を承ります。

クルマの主治医として、「モリモリ塾長」にどーんと任せてください！ 気になる異音や不安な箇所がある方は、まずはお気軽にご相談くださいね。

この度、四国地方へ転勤されることになり、「最後のお付き合いに」と車検をご依頼いただきました。正直、転勤のお話を聞いた時はショックで……。当店のグーネット掲載終了の背景には、この担当者さんがいなくなるなら、という想いも少なからずありました。

おクルマを拝見すると、お忙しかったせいかメンテナンスが少し届いていない状態。新天地でのトラブルがないよう、気合を入れて整備させていただきました！

• タイヤ4本新品交換（長距離ドライブも安心！）

• ファンベルト・エアーエレメント交換

• エアコンフィルター・ワイパーゴム交換

• アンチエイジングキット注入（エンジン内部もしっかりケア）

「四国に行っても元気に走ってや！」という願いを込めて仕上げました。 離れていても、私たちはいつまでも応援しています！Oさん、ありがとうございました！

「車検が通らない！」というSOSに即回答

ご相談いただいたのは3月末。車検満了日が目前に迫っている中、**「車高調が入っていて今のままでは通らない、自分たちで戻す時間もない……」**という切実なSOSでした。

普段、仕事車や実用車の整備が多い私にとって、こうしたスポーツモデルの「ひと工夫」が必要な依頼は大好物！（笑） 「よし、やりましょう！」と即答し、すぐに代車の段取りを組んで作業に取り掛かりました。

仲間内でいじった形跡に、プロのチェックを。

お話を伺うと、クルマ好きの仲間内で楽しくいじられたとのこと。 ですが、車検に通る高さへ調整を進める中で、プロとして見過ごせないポイントがいくつか見つかりました。

• ロックナットの緩み: 走行中の振動で車高が変わってしまう恐れがあり、危険な状態でした。

• サスペンションパーツの組間違い: スプリングの受け皿（パッキン類）が正しくセットされておらず、これでは足回りが本来の動きをしません。

• スタビリンクの左右バランス: 左右で調整がバラバラ。コーナーでの挙動に違和感が出ているはずです。

• マフラーの排気漏れ: 接続部のナットが緩んでいました。

DIYは楽しいものですが、実はこうした「ちょっとした見落とし」が大きなトラブルにつながることもあります。

ギリギリセーフ！無事にノーマル戻し＆リフレッシュ完了

車高の再調整、そしてマフラーをノーマルへ戻す作業を行い、各部の手直しも完璧に実施。満了日ギリギリにはなりましたが、無事に検査をパスすることができました！

納車の際には、オーナー様へ今後のためのアドバイスもさせていただきました。 「仲間と楽しみながらいじる」のは最高ですが、最後はプロの目でチェックを入れる。 これが、長く、安全にカーライフを楽しむ秘訣です。

「車検に通るか不安」「パーツを組んだけど何だか調子が悪い」 そんな時は、ぜひ「モリモリ」こと私、塾長にご相談ください。面白い仕事、お待ちしています！

■ 塾長の「ブルドッグ」に大興奮！ 作業の合間、店内に停めてある塾長の愛車「シティ・ターボII（ブルドッグ）」を見つけるやいなや、お母様のボルテージは最高潮に！

「ウヒョウヒョ〜！懐かしい！たまらん！」

と、少年のように目を輝かせて喜んでくださいました（笑）。 さすがはホンダフリーク。丸目のブルドッグの魅力を一瞬で見抜くあたり、タダモノではありません。

■ 「この親にしてこの子あり」な車愛 今回、息子さんが部品を手配してお母様が自ら爆音で持ち込むという連携プレーでしたが、お母様のクルマ愛を目の当たりにして納得しました。 このお母様あっての、今の息子さんなんですね。まさに「血は争えない」とはこのことです！

■ メンテナンスも楽しく！ 無事にセンターマフラーも新品に交換し、エッセは本来の静かさを取り戻しました。 5MTを愛する親子が、これからも楽しく安全にハンドルを握れるよう、モリモリ塾は全力でサポートさせていただきます！

お母様、またいつでもブルドッグを見に遊びに来てくださいね！ もちろん、次は静かになったエッセでお待ちしております（笑）。

■ 意外な共通点と熱いお話 作業中にお話を伺うと、なんとオーナー様は4月から富山県へお引越しされるとのこと。 新生活への準備でお忙しい中、出発前に当店へ寄っていただけたことに感謝です。

さらに驚いたのが、たまたま車検でお預かりしていた**スイフトスポーツ（ZC31S / 5MT）**との共通点。 オーナー様曰く、「昔、このデミオとスイスポでレースも盛り上がっていたんですよ」と、当時の熱いエピソードも教えていただきました。

せっかくの機会なので、5MTのコンパクトスポーツ2台を並べて記念撮影！ こうして世代や車種を超えて、車好き同士が情報交換できるのも「モリモリ塾」ならではの光景です。

■ 「また必ず寄ります！」という心強い言葉 お帰りの際には、公式LINEの登録とインスタのフォローまでしていただきました！ 「富山へ行っても、大阪に戻ってきたときは必ず寄りますね」という、何よりも嬉しいお言葉をいただき、胸が熱くなりました。

遠く離れても、愛車のサポートやSNSを通じて繋がっていられるのは、今の時代だからこその幸せですね。

オーナー様、新しい富山での生活、デミオと一緒に存分に楽しんでください！ スタッフ一同、またお会いできる日を楽しみにお待ちしております。

当日の天気予報は、朝方まで雨。 「よし、昼間は大丈夫だな」と安心して13時半にショップを出発したのですが…100円高速に乗る頃には普通に雨が。 「モリモリはやっぱり雨男なのか？」と証明されそうになりましたが、現地に到着すると雨は見事に上がっていました！

そして始まった納車セレモニーは、眩しいほどのピーカン照り！☀️ お客様お一人での撮影や、私（モリモリ）と一緒に「イェーイ！」「バンザイ🙌」と、最高に盛り上がるポーズで撮影を楽しみました。

そんな時、目の前の道路に一台のバス🚌が停車。 乗客の皆さんが窓から笑顔でこちらを見ていらっしゃったので、お客様と私で思いっきりバスに向かって「イェーイ！」とポーズ！ すると、バスの中からも皆さんが「イェーイ！」とポーズを返してくださったのです。

見ず知らずの方々とも喜びを共有できた、今までで一番賑やかで、一番楽しい納車セレモニーとなりました。

ご自身で初めて購入された大切なおクルマ。 それがエスティエムのCR-Zであったこと、私にとっても非常に嬉しい出来事です。 この日の笑顔が、これからのカーライフの良き思い出となりますように。

全力でサポートさせていただきますので、いつでも遊びに来てくださいね！

今回のメインメニュー：スタビリンク交換とシフトの違和感

今回の車検では、足回りのリフレッシュとして**「右側スタビリンク」**を交換。こちらはサクッと「お手の物」で完了です！

そして、お客様からのご相談で一番重要だったのが**「ATのセレクトレバーの動きが硬い」**という症状。 毎日何度もシフト操作をする宅配ドライバー様にとって、レバーが重いのは大きなストレスですし、何より安全に関わります。

職人技が光る！セレクトレバーの分解・洗浄

原因を探るべく、セレクトレバーを分解！ 内部の古いグリスの固着や汚れを徹底的に洗浄し、新しくグリスアップを施しました。併せて各ワイヤー類にも丁寧に注油していきます。

ここで一番の難関が、OD（オーバードライブ）スイッチの配線。 分解も組み立ても非常に繊細で知恵の輪のような作業ですが、ここで今回も**「スタッフのYさん」**が大活躍！

以前のホンダZやミゼットIIの整備の時もそうでしたが、こうした細かい作業でのYさんの集中力と技術には本当に助けられます。おかげで、レバーの動きは見違えるほどスムーズになりました！

「止まらない車」を作るために

働く車にとって、故障で仕事が止まってしまうことが一番のリスクです。 「月一回のオイル交換」という習慣が、結果としてお車の寿命を延ばし、トータルの維持費を抑えることにつながります。

「最近、操作感が重くなってきたな」「変な音がするな」と感じたら、手遅れになる前にぜひESTMへご相談ください。

Yさんと共に、精一杯メンテナンスさせていただきます！

丁寧なメンテナンスが「長寿」の秘訣

実はこの車両、以前にも当店でしっかりと手を入れさせていただいています。

• ラジエター周りの水漏れ修理

• エンジン・シリンダーヘッドカバーパッキンの交換

• 点火系統のリフレッシュ

こうした「不具合の芽」を早めに摘んでおくメンテナンスを継続しているからこそ、24万kmを超えても、エアコンやAT（オートマ）に一切の不具合が出ていないのだと感じます。

「ハイエースは丈夫」と言われますが、やはり**「適切な時期に、適切な整備」**を施している個体は、オーラが違いますね！

今回の整備内容

今回は、エンジン始動時に「キュルキュル」と音が出ていたファンベルトを新品に交換いたしました。これでまた静かに、そして安心してお客様を運んでいただけます。

働くクルマにとって、故障でのダウンタイムは大きな損失。 これからも、安心・安全な運行を全力でサポートさせていただきます！

20万km、30万kmと長く愛車に乗り続けたいオーナー様、ぜひ一度ESTMにご相談ください。熟練のメカニックが、あなたの愛車の「健康診断」をさせていただきます！

【今回の作業メニュー】

1. CVTオイル交換

2. オイルストレーナー交換

3. CVTオイルフィルター交換

4. オイルパン脱着・内部清掃

5. コントロールユニット周りの清掃

オイルパンを外してみると、やはり内部にはそれなりの汚れやスラッジが蓄積していました。 これらが悪さをして、油圧のコントロールを妨げていた可能性があります。

ストレーナーやフィルターを新品に交換し、磁石に付着した鉄粉もしっかり除去。コントロールユニット周りも丁寧に清掃して組み上げました。

【作業を終えて】 完了後に試運転を行ったところ、気になっていた「滑り」のような違和感もなくなり、スムーズな加速が戻りました！

CVTオイルは「無交換でOK」と言われることもありますが、長く元気に走らせるためには、やはり定期的なオイル管理と、今回のようなフィルター類の交換が非常に効果的です。

エスティエムでは、お客様のお車はもちろん、代車もしっかりと手をかけて「安心・安全」な状態をキープしています。

もし「最近加速がもたつく気がする」「変速に違和感がある」という方がいらっしゃいましたら、手遅れになる前にぜひご相談ください！

実はこのお車、もともとは別のお客様がかなりハードにカスタムされていた一台でした。 それを当店で丁寧に「街乗り仕様」へと復元し、現在のお客様へ中古車として販売させていただいた、エスティエムにとっても思い入れの深いクルマなんです。

販売後もこうして車検をお任せいただけるのは、メカニック冥利に尽きますね！

【今回の主な整備内容】

• リヤブレーキパッド交換：安全の要、しっかり新品に！

• エアコンフィルター＆フロントワイパーゴム交換：快適なドライブに欠かせない消耗品もリフレッシュ。

• フォグランプ（LED）の選定・交換： 以前のオーナー様が取り付けられていた社外品のイエローフォグですが、今回改めて「どのLEDが一番この車に映えるか」という選定からご相談をいただきました。 視認性とスタイルを両立したこだわりのイエローバルブをチョイスし、バッチリ仕上がっています！

ハイブリッドも良いですが、ガソリン車ならではの走りの質感も捨てがたい魅力がありますよね。

エスティエムでは、カスタム車の純正復元から、その後のメンテナンス、そして次のオーナー様への橋渡しまで、一台一台のストーリーを大切にしています。

「自分好みに仕上げたい」「今の状態を長く維持したい」など、クラウンオーナー様もぜひお気軽にご相談ください！

【今回の整備内容】

• ブレーキパッドの鳴き修正 以前交換したパッドの微調整のみ。しっかり馴染ませて、不快な音も解消です！

• 下回り・エンジンルーム点検 16万km走っていれば、ブーツの破れやオイル漏れの一つや二つあっても不思議ではありません。しかし、今回は特に車検に引っかかるような劣化は見当たりませんでした。

もちろん、長年の走行によるサスペンションの「ヘタリ」などは多少ありますが、保安基準を余裕でクリアするコンディション。

まさに**「腐ってもクラウン」**。 トヨタのフラッグシップとしての意地と、造り込みの凄さを改めて実感しました。

「古いから」「距離を走っているから」と諦める前に、まずはプロの目でしっかりチェックすることが大切ですね。このクラウンも、まだまだ現役で活躍してくれそうです！

10万km、20万kmと長く愛車に乗り続けたい方、ぜひ一度エスティエムにご相談ください。

選んだのは、信頼の「無限（MUGEN）」

オーナー様が今回、中古でこだわって探し出し、お持ち込みいただいたのは…… ホンダ車を知り尽くしたブランド、「無限」のリヤマフラー！

スポーツカーのマフラー選びは、単に音が大きければ良いというものではありません。 「純正の良さを活かしつつ、吹け上がりの良さと上質なサウンドを両立したい」 そんなオーナー様のこだわりが、このチョイスに表れていますね。

「自分の手で替える」からこそ伝わる質感

モリモリ塾ですので、もちろん作業はオーナー様ご自身の手で！ 古いマフラーを取り外し、無限マフラーを慎重に組み付けていきます。

ボルトの締まり具合、吊りゴムの感触……。 中古パーツだからこそ、各部の状態を自分の目で確認しながら進められるのも、DIYメンテナンスの大きなメリットです。

気になるそのサウンドは……

無事に装着が完了し、いよいよエンジン始動！

「……いい。すごく、大人な感じや！」

爆音ではなく、深みのある落ち着いた低音。高回転まで回せばVTECエンジンらしい快音を響かせてくれそうな、まさに「大人のスポーツセダンならぬスポーツカー」にふさわしい音色になりました。

【お詫び】 この素晴らしい音色、ぜひ皆さまにもお聞きいただきたかったのですが……。 作業に集中しすぎて動画を撮り損ねてしまいました！申し訳ありません！ この「大人なサウンド」は、ぜひ街中で見かけた際の想像にお任せします（笑）

楽しみ方は、人それぞれ

エスティエムのモリモリ塾は、ただ整備をするだけの場所ではありません。 オーナー様の「こんな車に仕上げたい」という理想を、自分の手で形にしていく場所です。

次々と車を入れ替える情熱をお持ちのお客様も、一つの車を長く愛でるお客様も、 **「クルマが好き！」**という気持ちがあれば、エスティエムは全力でサポートします。

S2000のオーナー様、次はどこをアップデートしましょうか？ またのご来店、そして次回の「大人なカスタム」も楽しみにしています！